内航タンカーのデータ
内航タンカーの輸送量
単位:黒・白油はキロリットル、その他はキロトン
| 品 目 | 平成29年度 | 前年度対比 | |
| 石油製品等 | 黒 油 （重油、原油） | 33,681,473 | 95.1% |
| 白 油 （ガソリン、灯油、軽油、JET燃料他） | 74,703,653 | 99.8% | |
| ケミカル （キシレン、ベンゼン、スチレン、油脂他） | 14,357,634 | 108.1% | |
| 小 計 | 122,742,760 | 99.3% | |
| 特殊タンク製品 | 高圧液化ガス （LPG、LNG、ｴﾁﾚﾝ、塩ﾋﾞ他） | 8,370,423 | 100.1% |
| 高温液体 （アスファルト、溶融硫黄他） | 1,891,534 | 95.5% | |
| 腐食性液体 （苛性ソーダ、硫酸、塩酸他） | 6,664,767 | 101.6% | |
| 小 計 | 16,926,724 | 100.1% | |
| 合 計 | 139,669,484 | 99.4% | |
※全国内航タンカー海運組合 元請輸送量調査による
内航タンカ－の船腹量
| 船 種 | 平成30年3月31日 | 前年度対比 | |||||
| 隻数 | 総ﾄﾝ数 （G/T） | ﾀﾝｸ容積 （m3） | 隻数 | 総ﾄﾝ数 （G/T） | ﾀﾝｸ容積 （m3） |
||
| 一 般 船 | 黒油船 | 296 | 233,832 | 444,703 | -1 | -4,462 | -7,460 |
| 白油船 | 291 | 458,919 | 861,409 | -4 | +10,254 | +9,505 | |
| ケミカル船 | 186 | 97,918 | 222,748 | +3 | +1,243 | +3,037 | |
| 小 計 | 773 | 790,669 | 1,528,860 | -2 | +7,035 | +5,082 | |
| 特殊ﾀﾝｸ船 | 高圧液化ガス船 | 124 | 127,113 | 195,252 | 0 | +293 | +954 |
| 高温液体船 | 25 | 19,046 | 28,680 | 0 | 0 | -20 | |
| 耐腐蝕船 | 126 | 39,237 | 57,500 | 0 | +240 | +269 | |
| 小 計 | 275 | 185,396 | 281,432 | 0 | +533 | +1,203 | |
| 合 計 | 1,048 | 976,065 | 1,810,292 | -2 | +7,568 | +6,285 | |
※全国内航タンカー海運組合 船腹量調査による
内航タンカー船員の年齢構成
・調査回答船員数計7,521名、（ ）内は％
・調査回収率78.1％から内航ﾀﾝｶ-船員は約9,001名と推計
・平均年令は47.4才
・50才以上が52％と高齢化し、若年船員確保が課題
内航タンカｰ新卒船員の出身学校区分
・平成29年3月卒業の新卒船員計296名、（ ）内は％
（調査回収率78.1％の集計結果）
・調査開始以降初めて水産高校生採用が分野別でトップ
※全国内航タンカー海運組合 船員実態調査による
